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Les véhicules équipés du Start & Stop coupent et relancent le moteur des dizaines de fois par trajet : ils exigent une batterie EFB ou AGM, conçue pour ces cycles répétés. Nous proposons des modèles Banner (EFB et Running Bull AGM), Fulmen et Optima.
34 éléments
| Technologie | Pour quels véhicules ? |
|---|---|
| EFB | Start & Stop simple, sans récupération d’énergie au freinage |
| AGM | Start & Stop avec récupération d’énergie au freinage, véhicules très équipés |
La règle : on remplace une batterie par la même technologie ou supérieure. Une AGM d’origine se remplace toujours par une AGM ; une EFB peut être remplacée par une EFB ou une AGM. Une batterie classique ne convient pas.
Sur certains véhicules, la nouvelle batterie doit être déclarée au calculateur pour que la charge soit bien gérée. Nous assurons le diagnostic, le remplacement et le montage, mais pas cet enregistrement : il se fait chez un garage équipé.
C’est inscrit sur l’étiquette de la batterie. Sinon, donnez-nous la référence ou le modèle du véhicule.
Les petits trajets ne lui laissent pas le temps de se recharger. Un test en magasin permet de vérifier son état.
Besoin d’un conseil ? Appelez-nous au 04 80 80 63 30 ou passez au magasin, 13 rue de Comboire à Échirolles, près de Grenoble.
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Start Energy — 30 ans d’expertise, installateur agréé Victron Energy — conçoit vos kits solaires Plug & Play pour votre maison, votre van ou votre projet sur-mesure.
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