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La batterie cellule (aussi appelée batterie de servitude, batterie auxiliaire ou batterie à décharge lente) alimente toute la vie à bord de votre camping-car, van ou fourgon aménagé. Nous proposons des batteries lithium LiFePO4 Victron, AGM, gel et traction, signées Victron Energy, Dyno Europe, Optima, Banner, Yuasa et Trojan.
119 éléments
| Technologie | Pour quel usage ? |
|---|---|
| AGM | Week-ends et usage occasionnel, budget maîtrisé |
| Gel | Usage régulier, décharges profondes fréquentes |
| Lithium LiFePO4 | Voyages et autonomie de plusieurs jours, poids réduit, solaire |
La capacité se calcule à partir de votre consommation quotidienne (frigo, éclairage, chauffage, convertisseur) et du nombre de jours d’autonomie souhaités, en tenant compte de vos sources de recharge : alternateur, panneaux solaires, branchement secteur. Une batterie au plomb ne doit pas être déchargée à fond, alors qu’une lithium peut l’être beaucoup plus.
Voir aussi nos batteries lithium, nos batteries de démarrage camping-car, nos chargeurs DC/DC et nos kits solaires pour véhicules. Pour aller plus loin : combien de panneaux solaires pour un van ? et nos installations vans et camping-cars.
Pour des week-ends avec éclairage, pompe à eau et recharge des téléphones, une AGM de 100 Ah suffit souvent. Avec un réfrigérateur à compresseur et plusieurs jours sans recharge, on vise plutôt 150 à 200 Ah en lithium. Le plus fiable reste un bilan de vos consommations : nous le réalisons avec vous en magasin.
Une batterie lithium LiFePO4 ne doit pas être rechargée en dessous de 0 °C. En montagne ou en hiver, choisissez un modèle auto-chauffant, comme la Victron Super Pack NG auto-chauffante, ou installez la batterie dans l’habitacle chauffé. L’AGM et le gel acceptent mieux la recharge au froid, mais perdent une partie de leur capacité.
Dans la plupart des cas, oui. Avec un alternateur intelligent (véhicules récents) ou une batterie lithium, un chargeur DC/DC assure une recharge complète en roulant, sans surcharger l’alternateur.
Comptez quelques centaines de cycles pour une AGM ou un gel, selon la profondeur de décharge, et plusieurs milliers de cycles pour une lithium LiFePO4. Une lithium bien gérée dure ainsi bien plus longtemps, ce qui compense son prix plus élevé.
Non : des batteries montées ensemble doivent être identiques (technologie, capacité, âge).
Il faut vérifier chargeur, chargeur DC-DC et régulateur solaire. Nous étudions votre installation et pouvons réaliser le passage en atelier.
Besoin d’un conseil ? Appelez-nous au 04 80 80 63 30 ou passez au magasin, 13 rue de Comboire à Échirolles, près de Grenoble.
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Start Energy — 30 ans d’expertise, installateur agréé Victron Energy — conçoit vos kits solaires Plug & Play pour votre maison, votre van ou votre projet sur-mesure.
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Innovation, ingéniosité et respect de l'environnement sont nos valeurs
